Работа компании Ghelma на Piz Gloria в Швейцарии

В настоящее время ведутся работы по строительству новых подъемных станций на вершине Пиц Глория в Швейцарии. В связи с трудностями транспортировки бетона на такую высоту, компания Ghelma приобрела мобильный бетонный завод у fibo intercon. Весь завод был транспортирован на высоту 2677 метров в Бирг, где теперь производится бетон для строительства новой подъемной станции. Этот строительный проект демонстрирует, как мобильные бетонные заводы могут эффективно решать строительные задачи в труднодоступной гористой местности.

Факты о проекте

• Сокращение количества подъемников: Вместо 4 подъемников будет использоваться всего 3, что упростит маршрут подъема с долины на вершину горы.
• Сокращение времени в пути: Время подъема уменьшится с 32 минут до 24 минут благодаря более высокой скорости и оптимизации маршрута.
• Увеличение пропускной способности: Пропускная способность вырастет с 350 до 800 человек в час за счет новых, более вместительных и быстрых подъемников.
• Развитие инфраструктуры: Общее увеличение пропускной способности ресторанной зоны на вершине Пиц Глория, где расположен вращающийся ресторан.
• Бесперебойная работа во время строительства: Строительство продлится с 2022 по 2026 год. Все объекты будут работать круглый год, включая летний и зимний сезоны, даже при сильном ветре.

Условия работы

Доставка бетона на данный строительный объект со стационарных бетонных заводов была невозможна, но и доставить мобильную установку для изготовления бетонной смеси на вершину было непросто. Завод необходимо было транспортировать на вершину с помощью канатной дороги, а канатная дорога имела ограниченную грузоподъемность. Однако команда справилась с задачей, и завод благополучно прибыл на вершину, чтобы приступить к работе.

Из-за погодных условий необходимо было принять меры предосторожности при сильных морозах, чтобы продлить время работы и повысить производительность. Используя зимний комплект для установки и поддержание агрегатов в тепле позволили производить бетон в течение длительного периода, несмотря на температуру ниже 0 °C.

На протяжении всего проекта швейцарский партнер fibo intercon, компания Probst Betontechnik, и компания Ghelma тесно сотрудничали, чтобы обеспечить транспортировку установки на вершину и сохранить ее работоспособность в соответствии с планом.