О компании

Продукция


Статьи и публикации за 2016 год

Лизинговый рынок строительного оборудования в 2015 году: результаты исследования

Источник - №4/2016 журнал «СТТ»

Автор -   Газман В.Д.,
профессор НИУ «Высшая школа экономики»

В настоящей статье представлены результаты 18-го ежегодного обследования автором российского лизингового рынка по итогам 2015 года. Были рассмотрены показатели деятельности 73 лизингодателей-респондентов из 21 города Российской Федерации, на долю которых приходится три четверти новых заключенных договоров лизинга и 83% величины совокупного лизингового портфеля и деятельность которых распространилась на все федеральные округа.

Оценки автора отечественного лизингового рынка всегда строились на основе подхода, во главе угла которого находится инвестиционная составляющая лизинговой деятельности. Поэтому расчеты ведутся по контрактной, а не по первоначальной (без налогов) стоимости новых договоров, позволяющих определить реальные объемы инвестиций для конечного пользователя лизинговых услуг – лизингополучателя. Такой подход отличается от методологии, используемой Европейской федерацией национальных лизинговых ассоциаций «Leaseurope», в основе которого находятся чистые инвестиции лизингодателей.


Дороги северо-запада 20 лет развития

Источник - №52/2016 журнал «ДОРОГИ. Инновации в строительстве»

Автор -  Илья Безручко

К хорошему быстро привыкаешь. Сейчас, когда жители Северо-Западного региона имеют возможность быстро и безопасно передвигаться по федеральным дорогам, то есть по основным направлениям пассажиро- и грузопотоков, сложно представить, что не так давно ситуация была, мягко говоря, несколько иной. Магистрали, конечно, были. Понятие федеральной автомобильной дороги общего пользования законодательно утвердили еще в 1991 году. Да только одного названия недостаточно. Чтобы слова «федеральная» и «хорошая», применительно к трассам, стали синонимами, была проделана огромная работа. И начали ее в 1996 году специалисты Региональной дирекции №9 «Дороги Северо-Запада России» — так сперва называлось ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» им. Н. В. Смирнова» (Севзапуправтодор).


Новый тренд – аэродромы

Источник - №52/2016 журнал «ДОРОГИ. Инновации в строительстве»

Илья Безручко

К 2020 году планируется реконструировать порядка ста российских аэродромов. при строительстве взлетно-посадочных полос традиционно применялись жесткие покрытия, однако, учитывая большой объем запланированных работ и непростую ситуацию в экономике, внимание заказчиков все больше привлекают аэродромные асфальтобетоны. нежесткие дорожные покрытия имеют ряд очевидных технологических преимуществ. главное — их создание требует значительно меньших капитальных затрат и времени на производство работ, к тому же асфальтобетонное полотно гораздо проще отремонтировать, нежели бетонное покрытие. но у медали есть и обратная сторона. аэродромный асфальтобетон ранее не получал широкого применения из-за наличия некоторых недостатков, главный из которых — сравнительно небольшой срок службы покрытия. решением этой актуальной проблемы заинтересовалась компания «газпромнефть — Битумные материалы».


Грузы сближают берега

Источник - №3/2016 журнал «Спецтехника и нефтегазовое оборудование»

За время подготовки к строительству моста через Керченский пролив на стройплощадки завезено более 3 млн тонн инертных материалов и металлоконструкций: от песка и щебня до труб для свайных фундаментов. Ежедневно поездами, морскими баржами и автомобилями доставляются тысячи тонн новых грузов. Производство и поставку материалов выполняют российские организации из разных регионов.


Кризис повлиял на объемы

МИНИСТР ТРАНСПОРТА РОССИИ ОТЧИТАЛСЯ ОБ ИТОГАХ 2015 ГОДА

Источник - №3/2016 журнал «Спецтехника и нефтегазовое оборудование»

Глава Минтранса России Максим Соколов в рамках правительственного часа выступил перед депутатами Государственной думы. Руководитель ведомства признал, что прошедший год был непростым: объемы перевозок и строительства инфраструктуры снизились в силу непростой экономической ситуации. Тем не менее, в дорожном хозяйстве удалось реализовать или начать реализацию многих знаковых объектов.

Максим Соколов отметил, что 2015 год был для транспортного комплекса непростым, как и для всей страны. Внешние неблагоприятные экономические и политические факторы отразились на отрасли.


Мегапроект «Ямал»

Интегрированный проект по добыче, сжижению и реализации природного газа

Автор -  Елена Петрова

Развитие экономики страны и рост ее благосостояния невозможны без масштабного освоения богатейших природных ресурсов. Выполнение закладываемых в Энергетическую стратегию России до 2030 года темпов и параметров увеличения добычи природного газа напрямую связано с освоением нового нефтегазодобывающего региона — полуострова Ямал.


ПРИМЕНЕНИЕ ТЕПЛОВИЗОРОВ В ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ

ИССЛЕДОВАНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ ТЕПЛОФИЗИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ СМЕСЕЙ В ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМ ПРОЦЕССЕ ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

Авторы -  Зорин В.А., д.т.н., профессор, академик Российской академии проблем качества, Котлярский Э.В., д.т.н., профессор, Косенко Е.А. (МАДИ)

Повышение требований к качеству автомобильных дорог требует от дорожно-строительных организаций строгого соблюдения технологических и температурных режимов при сооружении асфальтобетонных покрытий, что на практике реализовать достаточно сложно. Поэтому важно рассматривать технологические процессы устройства и ремонта покрытий комплексно, охватывая все технологические этапы и выявляя возможные технологические резервы при производстве асфальтобетонных смесей, их транспортировке, укладке и уплотнении. Эффективность реализации технологических резервов напрямую зависит от бесперебойной работы комплекта машин для устройства асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог, что, в свою очередь, можно обеспечить путем оптимизации состава и режимов работы машин.




Архив по годам: 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2017 2019 2020