О компании

Продукция


Статьи и публикации

Вы участвуете в олимпийской стройке?

Новый опрос журнала «Вестник», опубликованный в № 9 (2011), посвящен строительству спортивных объектов в Сочи.

Вероника Козлова, менеджер по маркетингу ООО «ВМ-Бетон»:

— К сожалению, отечественное строительное оборудование действительно во многом уступает западным аналогам. Бетонные заводы, поставленные нашей компанией, успешно эксплуатируются при строительстве олимпийских объектов в Сочи, и примером этому является мобильная БСУ M2200 FIBO INTERCON (Дания), приобретенная ООО СК «Мосты и тоннели».


ДВИГАТЕЛЬ СТРОИТЕЛЬНОЙ ИНДУСТРИИ
РОССИЙСКИЙ РЫНОК БЕТОННЫХ ЗАВОДОВ

Автор - Владимир Новоселов
Статья опубликована в № 7 (83) журнала «СТТ – Строительная техника и технологии», 2011 год

Древнейший строительный материал - бетон - и в наш век электроники и нанотехнологий востребован, как никогда. Бетон по-прежнему является основным строительным материалом как в гражданском, так и в промышленном строительстве. Масштабное строительство и высокие темпы возведения зданий и сооружений в России, которые отмечались в докризисный период (особенно в столичном регионе), сказались не только на стремительном росте объемов продаж оборудования для производства бетона, но и на структуре спроса – производители бетона все чаще стали отдавать свои предпочтения современной, высокопроизводительной и надежной технике.


ДОРОГИ РОССИИ: АСФАЛЬТ ИЛИ БЕТОН?

Автор — И.А. ВОЙЛОКОВ
Доцент кафедры «Технология, организация и экономика строительства» инженерно-строительного факультета ГОУ СПбГПУ
Статья опубликована в № 64 журнала «Еврострой»

Как известно, по состоянию дорожного фонда наша страна занимает одно из последних мест в мире. Как правило, наши дороги требуют ремонта уже через три года после ввода в эксплуатацию, а затем – ежегодного так называемого ямочного ремонта. Не последнее место в процессе ухудшения эксплуатационных свойств играет и обслуживание дорожного полотна.


ЭФФЕКТИВНЫЙ БЕТОННЫЙ ЗАВОД ДЛЯ МАЛОЭТАЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

Авторы: Гришанин Максим, Козлова Вероника
Статья опубликована в «Строительной газете», № 33 от 19.08.2011

Правительство РФ во главе с премьер-министром В.В.Путиным активно призывает развивать малоэтажное строительство в России, обосновывая это чрезмерной перегруженностью крупных мегаполисов и мнением самих граждан, которые, согласно социологическим опросам, выбирая между квартирой в многоэтажном доме и квартирой в двух-трёхэтажном таунхаусе или собственным коттеджем, отдают предпочтение жилью в малоэтажном доме или коттедже. В связи с этим доля малоэтажного строительства в последние годы стремительно начала расти, была разработана специальная Федеральная программа, осуществляющая, среди прочего, содействие гражданам в вопросах ипотечного кредитования, предоставляющая специальные условия для приобретения жилья. Для того, чтобы обеспечить спрос на жильё в малоэтажных домах, необходимо сделать его доступным - именно этот вопрос волнует сейчас правительство и руководителей строительных отраслей.


Бетон для Олимпийских объектов

Автор – Козлова Вероника Сергеевна, менеджер по маркетингу компании ООО «ВМ-Бетон»

Статья опубликована в №3-4 журнала «Технологии бетонов» 2011 года

Компания fibo intercon a/s является уникальной и единственной в своём роде по производству супер-мобильных, компактных и качественных установок уже более 40 лет. Сочетание мобильности, высокой производительности и надёжности оборудования не имеют аналогов во всём мире. Отсутствие необходимости специального фундамента, простота управления и возможностью осуществить монтаж и запуск мобильного бетонного завода в течение одного – двух дней, - всё это позволяет эффективно эксплуатировать подобные установки организациям, занятым как в городском и коттеджном, так и в дорожном и мостовом строительстве, а также в строительстве спортивных объектов.


Повышение эффективности производства бетонных ступеней благодаря новой БСУ

Статья опубликована в февральском номере журнала CPI – Международное бетонное производство за 2011 год.

Когда отец Роба Химскерка запустил свое производство сборных бетонных ступеней в Калгари, Канада, в 1973 г., это пришлось как раз на один из крупнейших домостроительных бумов в провинции Альберта за предыдущие 40 лет. Подъем продолжался более 10 лет и остановился лишь с наступлением спада в начале 1980-х гг.


Комплексный подход к реконструкции ДСК

По материалам статьи в выпуске № 1 журнала «Бетон и железобетон» (оборудование, материалы, технологии) за 2011 год.


Подогрев компонентов. Работа цементобетонных заводов зимой.

Автор - Силкин В.В., к.т.н., профессор МАДИ
Статья опубликована в № 8 (2010 г.) журнала «Строительная техника и технологии»


Новости строительной отрасли

Если верить городской администрации, первые строения небезызвестной гостиницы «Москва» в самом центре Первопрестольной, в том числе парковка и торговые павильоны, будут завершены уже в 2011 году.


Мобильный бетонный завод и его преимущества

РБУ (растворобетонные узлы) используются для производства бетона с целью его использования в строительном цикле. Производительность мобильных (или передвижных) бетонных заводов составляет, как правило, от 15 до 50 м3/час.


Дорожный бордюр

Бордюр дорожный — это незаменимый элемент в проведении работ по устройству садового или дачного участка. Его применяют как при строительстве дорог для отделения проезжей части от пешеходной, так и при создании клумб и грядок.


Бордюроукладчик Power Curbers

Одной из ведущих зарубежных фирм по производству (изготовления) бордюроукладчиков является компания Power Curbers.


Бордюрный камень

Мощение дорожек на дачном участке или оформление ландшафта в саду, дорожное строительство или устройство площадок — все эти работы не могут быть выполнены без бордюрного камня.


Растворобетонный узел — простое решение

В связи с ростом темпов строительства стационарные бетонные заводы не всегда имеют возможность в короткие сроки обеспечить тот или иной объект необходимым количеством бетона. Кроме того, в сегодняшних условиях централизованная закупка бетона может стать экономически невыгодной для заказчика.


Производители бетонных заводов в современном строительстве

Любой вид современного строительства предполагает использование высококачественных строительных материалов. Товарный бетон (или бетонная смесь) производится по стандартной рецептуре и применяется на большей части строительных объектов для бетонирования фундаментов, монолитных перекрытий, дорог.


Бордюрный камень: выбор стройматериала

В настоящее время в строительстве широко используются как натуральный, так и искусственный бордюрный камень, изготовленный из прочных видов бетона, причем последнему виду все чаще отдается предпочтение.


Бордюр дорожный - его свойства и особенности

В зависимости от области применения бордюрные камни делятся на два вида: бордюр дорожный и тротуарный, и бортовой камень.


Бордюр дорожный - выполняемые функции и современные способы производства

Трудно переоценить роль всевозможных инженерных конструкций (таких как водоотводные лотки, бордюр дорожный, мостовые парапеты, разделительные барьеры и т. п.), возводящихся при строительстве автодорог.


Бордюроукладчик Power Curbers. Краткие сведения

В настоящее время для инженерного обустройства автодорог существуют две основные технологии: обустройство с использованием отдельных элементов, изготовленных заблаговременно в заводских условиях, и с применением метода изготовления инженерных сооружений (таких, например, как дорожный бордюрный камень, барьеры безопасности и прочие) прямо на месте, в виде монолитных бетонных конструкций.


Бордюр дорожный как одна из основ благоустройства территории

Благоустройство территории — крайне важный заключительный этап любого строительного проекта. И установка дорожного бордюра, как составная часть этого процесса, не должна быть пущена на самотек.


Ограждение дорожного полотна: бордюрный камень, кирпич, дерево

Ограждение дорожного полотна бордюром — мера необходимая, ведь он не только придает более приятный и аккуратный внешний вид, но и способствует долголетию покрытия (особенно, если оно выполнено из тротуарной плитки), позволяет разграничить площади с разной высотой поверхности и пр. Выполнить его можно из различных материалов, обладающих своими преимуществами и недостатками, которые мы кратко рассмотрим ниже.


Бордюрный камень и тротуарная плитка

На сегодняшний день приобрести технологическую оснастку и качественное оборудование для заводов ЖБИ уже несложно. Это сказывается и на качестве выпускаемой продукции (ЖБИ включает в себя большую группу строительных материалов из железобетона, в том числе, бордюры, ступени и пр.).


Бордюр дорожный — важнейший элемент садовых дорожек

Бордюр дорожный и садовый используется для разграничения дорожек и других деталей ландшафта. Он устанавливается не только ради эстетики: бордюр необходим для обеспечения защиты дорожек от воды. Таким образом, он продлевает им срок службы. Бордюр — неотъемлемый элемент, используемый для обрамления различных поверхностей.


Производство бордюрного камня

Благоустройство любой территории связано с использованием бордюров. Дорожный бордюрный камень используют везде, где есть какое бы то ни было дорожное покрытие: он выполняет разграничительную функцию. Его использование необходимо как с эстетической точки зрения (например, в ландшафтном дизайне), так и с практической (бордюр не даст покрытию расползтись).


Бордюр дорожный: критерии выбора материала

Есть много различных видов бордюров: бордюр садовый, бордюр тротуарный и дорожный бордюр.


Как укладывают бордюрный камень

Бордюрный камень является важным декоративным материалом, который используют при проведении дорожно-строительных и ремонтных работ, благоустройстве пешеходных зон и т. п. Он создает контуры площадки и обеспечивает высокую плотность прилегания плиточных материалов.


Производство самоуплотняющегося бетона для изготовления ЖБИ и требования к бетоносмесительному оборудованию

Авторы: Генеральный директор Якунин Ю.И., руководитель отдела маркетинга Козлова В.С., ООО "ВилМикс"
Каталог-справочник "Бетон и Железобетон", апрель 2008 г.

Чтобы сохранить лидирующие позиции на рынке, необходимо обеспечивать постоянное высокое качество изготавливаемых изделий, что невозможно без соответствующего высокотехнологического бетоносмесительного оборудования. Компания Centrum Paele A/S провела мониторинг рынка производителей бетонных заводов и остановила свой выбор на оборудовании датского производителя SKAKO A/S (г. Фааборг).


Бетон - дело тонкое

Статья опубликована в Красноярской краевой газете № 12(196) от 12-го апреля 2006 г., полную версию газеты Вы найдёте на http://www.gazetastroi.ru/196.pdf


Вступительная статья генерального директора ООО "Вилмикс" Ю.И. Якунина в журнале "Технологии бетонов"

Опубликована в номере 4 (15)/ 2007

В настоящее время строительная отрасль развивается все более быстрыми темпами. Организации, занятые в этой области, осваивают большие объемы работ, требующие не только существенного увеличения производительности строительных машин и оборудования, но и повышения их мобильности.


Комплектация бетонного завода

Автор: Гарин В.В. Журнал "Промышленно-строительное обозрение", 2005 г.

Бетонные заводы по схеме компоновки оборудования делятся на башенные и горизонтальные. Башенные заводы в 2-3 раза дороже горизонтальных, но более экономичны в эксплуатации. Они обладают большим складом инертных материалов (песок, щебень), который можно обогреть в зимнее время с минимальным количеством энергии. Их устанавливают, если есть жёсткие ограничения по площади.


Залог качественного производства бетона

Автор: Гарин В.В. Журнал "Технологии бетона", № 4/ 2005

Бетон - признанный материал 21 века. Постоянно ведутся разработки новых видов бетона. Улучшаются характеристики, повышаются требования к свойствам, расширяется область применения бетона. И, естественно, предъявляются всё более жёсткие требования к оборудованию для его производства. Основные свойства бетона - однородность, прочность, удобоукладываемость в основном определяются методом перемешивания, точностью дозирования компонентов, автоматизацией процесса производства. Поэтому фирмы-изготовители бетонных заводов в первую очередь должны обращать внимание на эти моменты.


Модернизация железобетонных заводов

Интервью с ген.директором фирмы "Клинстройдеталь"
Журнал CPI - Concrete plant international, 2006

Бетон признан материалом XXI века. Годовой объем производства монолитного бетона и железобетона в России составляет, по оценке специалистов, 25-30 млн м3. К сожалению, более 70 % предприятий России по выпуску цементосодержащих изделий требуют модернизации, так как не удовлетворяют современным требованиям по качеству, ресурсоёмкости и себестоимости продукции. Многие фирмы уже начали техническое перевооружение. Мы беседуем с г-ном Ермоленко, генеральным директором фирмы "Клинстройдеталь".


Лизинг или кредит: в чем выгода? Основы сравнения лизинга с кредитом

Газман В.Д., профессор Высшей школы экономики

по материалам журнала "Строительная Техника и Технологии" № 6(40) 2005




Архив по годам: 2009 2010 2011